天津風機消音器-天津欣飛同創聲學技術(在線咨詢)：

柴油發電機噪聲治理方案：

1、柴油發電機噪聲治理方案開始前是應該找準聲源，降低排氣噪聲。排氣噪聲是機組主要的噪聲源，其特點是噪聲級高，排氣速度快，治理難度大。采用的阻抗型復合式的消聲器，一般可使排氣噪聲降低40-60dB(A)。

2、降低軸流風機噪聲。降低發電機組冷卻風機噪聲時，必須考慮兩個問題，一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點，可選用阻式消聲器。

3、機房的隔聲、吸聲處理和機組隔振。

噪音工程的控制在噪聲處理設備技術上雖然現在已經成熟，但由于現代工業、交通運輸業規模很大，要采取噪音控制的企業和場所為數甚多，因此在防止噪音問題上，必須從技術、經濟和效果等方面進行綜合權衡。當然，具體問題應當具體分析。在控制室外、設計室、車間或職工長期工作的地方，噪音的強度要低；庫房或少有人去車間或空曠地方，噪音稍高一些也是可以的?？傊?，對待不同時間、不同地點、不同性質與不同持續時間的噪音，應有一定的區別。

加一層隔聲窗。加一層普通塑鋼窗可以起到一定 隔絕交通噪聲的作用，但是對于比較嚴重的交通噪聲，或者是對噪聲比較敏感的業主來說，抵御效果仍然不夠理想。在這種情況下，可以選擇加裝一層隔聲窗。隔聲窗一般是由雙層或三層同質地或玻璃不同厚度玻璃與窗框組成，所用玻璃會比普通窗戶玻璃厚。有的隔聲窗是使用經特別加工的隔聲層，或在隔聲層之間夾有充填了干燥劑的鋁合金隔框，邊部再用密封膠粘接合成的玻璃組件；有的是利用保溫瓶原理，制作透明可采光的均衡抗壓的平板型玻璃構件，在窗架內填充吸聲材料，充分吸收透明玻璃的聲波，大程度隔離各頻段噪聲。

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